Código GARFO-VAZAMENTO:
Vazamento no Retentor do Garfo Dianteiro
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Yamaha – NEO AT 115 – 2006 – 2009.
Presença de óleo lubrificante nos tubos internos do garfo dianteiro. A suspensão dianteira absorve impactos e mantém o contato do pneu com o solo. O nível correto de óleo é vital para o amortecimento adequado e para evitar que o óleo atinja o disco de freio, causando acidentes.
Sintomas
Óleo escorrendo pela bengala, suspensão dianteira 'batendo no fundo' e instabilidade em curvas.
Causas Prováveis
Retentor de óleo gasto, tubo interno riscado ou acúmulo de sujeira que danificou o lábio do retentor.
Inspecionar visualmente o tubo interno e o retentor; verificar se o garfo retorna suavemente após compressão.
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