Diagnóstico de Falha
Página 254 do ManualSistema: ElétricoGravidade: Crítica - Parada ImediataCódigo Falha Bobina de Pulso:
Circuito Aberto ou Resistência Incorreta da Bobina de Pulso
Componente Afetado: Bobina de Pulso (Sensor Pick-up)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Yamaha – NEO AT 115 – 2006 – 2009.
Resistência fora da faixa de 248 a 372 Ω entre os fios branco/azul e branco/vermelho. A bobina de pulso envia o sinal de sincronismo para a CDI saber o momento exato da ignição. Sem este sinal vital, o sistema de ignição é desativado e o motor não entra em funcionamento.
Sintomas
Ausência total de faísca na vela, motor apaga e não liga mais.
Causas Prováveis
Rompimento do enrolamento interno, fiação esmagada ou conector solto.
Procedimento de Teste
Medir resistência entre os fios branco/azul e branco/vermelho usando multímetro na escala Ω x 100.
Referência Oficial: Página 254 do Manual de Serviço
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