Diagnóstico de Falha
Página 187 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Alta

Código MIU-TEMP-SENSOR: Falha no Sensor de Temperatura do Motor

Componente Afetado: Sensor de Temperatura do Líquido/Motor (ECT)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Vespa – LX 125 – 150 I.E. – 2013.

Erro no sinal de temperatura enviado à unidade MIU, afetando o cálculo da mistura. O sensor informa se o motor está frio ou quente, permitindo que a ECU enriqueça a mistura na partida a frio. Este componente é vital para a dirigibilidade durante a fase de aquecimento e para a proteção contra superaquecimento.

Sintomas

Dificuldade de partida quando o motor está frio, oscilação de rotação ou motor morrendo em baixas temperaturas.

Causas Prováveis

Sensor NTC defeituoso, conector oxidado ou curto-circuito na fiação ligada ao pino 13 da ECU.

Procedimento de Teste

Medir a resistência do sensor em diferentes temperaturas e conferir continuidade com o pino 13 (Fio Azul-Verde).

Referência Oficial: Página 187 do Manual de Serviço
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