Código MIU-INJECTOR:
Falha no Circuito do Eletroinjetor
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Vespa – LX 125 – 150 I.E. – 2013.
Interrupção ou curto no acionamento do bico injetor de combustível. O injetor pulveriza o combustível sob pressão diretamente no coletor de admissão seguindo os pulsos da ECU. É vital para a estequiometria da queima, garantindo que o motor tenha potência e não emita fumaça preta ou gases tóxicos.
Sintomas
Motor falhando (engasgando), perda súbita de força ou impossibilidade de partida.
Causas Prováveis
Injetor entupido, resistência interna do solenoide fora do especificado ou fiação do pino 34 (Vermelho-Amarelo) rompida.
Realizar teste de vazão e estanqueidade no bico injetor e checar pulso elétrico no pino 34 do conector MIU.
Baixe o Manual Completo
Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Vespa – LX 125 – 150 I.E. – 2013.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix