Código Falha no Injetor de Combustível:
Mau Funcionamento do Eletro-injetor
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Vespa – GTS 250 I.E. – 2007.
O injetor é responsável pela atomização precisa do combustível no coletor de admissão conforme o tempo de abertura definido pela MIU. Sua função vital é garantir a estequiometria correta para a combustão e eficiência energética do motor.
Sintomas
Motor não liga, falhas em aceleração, marcha lenta instável ou excesso de fumaça preta (em caso de travamento aberto).
Causas Prováveis
Injetor entupido, bobina interna do injetor queimada, fiação do pino 14 da ECU com curto ou circuito aberto, ou baixa pressão de combustível.
Verificar a resistência do injetor. Testar a vedação e a vazão do bico utilizando o equipamento de diagnóstico. Checar a pressurização de 250 kPa no sistema.
Baixe o Manual Completo
Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Vespa – GTS 250 I.E. – 2007.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix