Diagnóstico de Falha
Página 166, 171, 174 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código Falha do Sensor de Rotação (RPM Sensor): Sinal do Contador de Rotações Ausente

Componente Afetado: Sensor de rotação (Pick-up) e roda fônica (24-2 dentes)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Vespa – GTS 250 I.E. – 2007.

O sistema MIU depende do sinal de rotação para gerenciar o tempo de injeção e ignição em motores quatro tempos. Sem este sinal, a ECU não consegue sincronizar o ciclo de combustão, resultando no desligamento total do motor.

Sintomas

Motor não liga, motor morre subitamente, ausência de centelha na vela e falta de acionamento do injetor.

Causas Prováveis

Sensor de rotação com defeito, distância incorreta do entreferro, fiação rompida, conector solto ou sujeira metálica na roda fônica.

Procedimento de Teste

Verificar a continuidade e resistência nos pinos 13 (+) e 15 (-) do conector da MIU. Verificar a integridade física da roda fônica montada no virabrequim.

Referência Oficial: Página 166, 171, 174 do Manual de Serviço
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