Código SEC 9-3-3-B:
Desgaste ou Dano no Retentor de Óleo
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – T 125 Stinger – 1969 – 1971.
Falha na vedação hidráulica do garfo dianteiro que permite a fuga do óleo SAE 30. O retentor mantém o fluido necessário para o amortecimento hidráulico e lubrificação das buchas internas. A perda do óleo compromete a estabilidade direcional e a absorção de impactos.
Sintomas
Vazamento visível de óleo nas hastes da suspensão, ruídos metálicos ao passar em irregularidades, instabilidade frontal.
Causas Prováveis
Desgaste natural por quilometragem, hastes cromadas riscadas, ressecamento da borracha do retentor.
Inspecionar visualmente as bengalas em busca de óleo. Utilizar ferramenta especial 09941-00111 para desmontar o tubo interno e substituir o retentor danificado.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Suzuki – T 125 Stinger – 1969 – 1971.
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