Diagnóstico de Falha
Página 72 do ManualSistema: EscapamentoGravidade: Baixa/Informativa

Código SEC 10-6: Acúmulo de Carbono no Sistema de Exaustão

Componente Afetado: Muffler (Silenciador) e Curva de Escape

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – T 125 Stinger – 1969 – 1971.

Restrição do fluxo de gases devido ao acúmulo de carvão e resíduos de óleo 2 tempos. O sistema de exaustão deve estar livre para garantir a correta varredura (scavenging) do motor 2 tempos. A obstrução causa superaquecimento do motor e perda de eficiência volumétrica.

Sintomas

Perda gradual de velocidade final, som do escape abafado, motor esquentando mais que o normal.

Causas Prováveis

Uso de óleo 2T de baixa qualidade, mistura excessiva de óleo, pilotagem prolongada em baixas rotações.

Procedimento de Teste

Remover o silencioso (muffler) e a curva. Limpar o acúmulo de carbono e alcatrão do tubo defletor e da saída do cilindro.

Referência Oficial: Página 72 do Manual de Serviço
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Baixe o Manual Completo

Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Suzuki – T 125 Stinger – 1969 – 1971.

📍 Falha detalhada na Página 72
R$ 14,99
Garantir Acesso
Site 100% Seguro

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix