Diagnóstico de Falha
Página 348 do ManualSistema: Injeção Eletrônica / CarburaçãoGravidade: Média

Código TPS-INPUT-V-OUT: Voltagem de Entrada do Sensor de Aceleração Incorreta

Componente Afetado: Sensor de Posição da Borboleta (TPS) / Unidade CDI

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – RM-Z 250 – 2004 – 2006.

A voltagem de entrada (referência) enviada ao sensor TPS não está em torno de 5V conforme o padrão. O sensor TPS é vital para informar ao CDI o ângulo de abertura da borboleta, permitindo o ajuste preciso do mapa de ignição. Sem este sinal de referência estável, o sistema não consegue calcular o avanço de ignição ideal para a carga do motor.

Sintomas

Hesitação na aceleração, motor 'pipocando' em acelerações rápidas, instabilidade na marcha lenta.

Causas Prováveis

Unidade CDI defeituosa, curto-circuito no chicote do sensor, baixa saída de voltagem do magneto.

Procedimento de Teste

Instalar o adaptador de teste de TPS entre o conector do carburador e o chicote. Medir com motor funcionando nos fios Azul (+) e Preto (-). Padrão: 5V.

Referência Oficial: Página 348 do Manual de Serviço
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