Código LOW OIL PRESSURE:
Pressão de Óleo do Motor Abaixo do Especificado
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – RM-Z 250 – 2004 – 2006.
A leitura do manômetro indica pressão de óleo substancialmente abaixo do padrão operacional de 19.6 kPa (0.2 kgf/cm², 2.8 psi) a 4.000 rpm e 90°C. A bomba de óleo desempenha uma função vital no circuito de lubrificação ao pressurizar o fluido para lubrificar componentes móveis críticos do motor. A manutenção da pressão adequada garante o filme lubrificante protetor entre pistão, comando de válvulas e rolamentos, prevenindo a fusão mecânica de componentes.
Sintomas
Ruído metálico no motor, superaquecimento, perda de rendimento e risco iminente de travamento por falta de lubrificação.
Causas Prováveis
Bomba de óleo de alimentação desgastada ou danificada, folga excessiva entre rotores, nível baixo de óleo no cárter, vazamento interno ou tela de sucção obstruída.
Remover o bujão de drenagem do óleo do alojamento do filtro e instalar o adaptador M6x1.0 (ferramenta 57001-1579 ou 57001-1621) com o manômetro de pressão (57001-125). Aquecer o motor a 90°C, acelerar a 4.000 rpm e verificar a pressão lida; se for muito menor que 19.6 kPa, inspecionar a bomba de alimentação de óleo.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Suzuki – RM-Z 250 – 2004 – 2006.
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