Código EXCITER-COIL-LOW-V:
Baixa Voltagem de Pico da Bobina de Excitação
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – RM-Z 250 – 2004 – 2006.
A voltagem de pico da bobina de excitação está abaixo do limite de 40V durante o acionamento do pedal de partida. Esta bobina é responsável por gerar a carga inicial de alta tensão que alimenta o sistema de ignição por descarga capacitiva (CDI). Sua função vital é fornecer energia bruta para que a faísca seja gerada na vela de ignição em milissegundos.
Sintomas
Motor não liga, ausência total de faísca na vela, motor apaga durante o funcionamento.
Causas Prováveis
Bobina de excitação defeituosa, imãs do magneto fracos, fiação interrompida ou conector com oxidação.
Conectar o adaptador de voltagem de pico ao multímetro entre o fio Vermelho/Branco (+) e o fio Preto/Vermelho (-). Acionar o pedal de partida repetidamente e verificar se a leitura atinge no mínimo 40V.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Suzuki – RM-Z 250 – 2004 – 2006.
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