Código COMPRESSION-LOW:
Baixa Compressão do Cilindro
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – RM-Z 250 – 2004 – 2006.
A pressão interna gerada na câmara de combustão está abaixo do especificado para o ciclo de trabalho. A compressão é vital para que a mistura ar-combustível seja comprimida o suficiente para gerar uma explosão potente e eficiente. Sem compressão, o motor perde sua capacidade de converter energia química em movimento mecânico.
Sintomas
Extrema dificuldade de partida, falta de torque em subidas, excesso de fumaça pelo respiro (blow-by).
Causas Prováveis
Anéis de compressão gastos, válvulas sem assentamento ou carbonizadas, junta do cabeçote queimada.
Realizar teste de compressão com medidor específico no orifício da vela; se baixo, realizar teste de estanqueidade de cilindro (leakdown test).
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Suzuki – RM-Z 250 – 2004 – 2006.
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