Código PICKUP COIL RESISTANCE OUT:
Falha na Bobina de Pulso (Sensor de Posição)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – LT-F 250 – 2002 – 2006.
A resistência ou tensão de pico da bobina de pulso está fora da especificação do fabricante. A bobina de pulso informa ao CDI o momento exato da posição do pistão para disparar a faísca. Esta peça é vital para o sincronismo da ignição e o funcionamento suave do motor em todas as faixas de rotação.
Sintomas
Motor corta em alta rotação, motor não liga, faísca intermitente.
Causas Prováveis
Sensor de pulso defeituoso, entreferro incorreto em relação ao volante, fiação do sensor rompida.
Medir a resistência da bobina de pulso nos fios correspondentes; medir a voltagem de pico usando um adaptador de pico de tensão (Peak Volt Adaptor).
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Suzuki – LT-F 250 – 2002 – 2006.
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