Código VALVE-CLR-OUT:
Folga de Válvulas Incorreta
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – GSX-R 600 – 2004.
A folga entre o came e o tucho está fora dos limites especificados (IN: 0.10-0.20mm / EX: 0.20-0.30mm). As válvulas são componentes vitais que regulam o fluxo de gases para dentro e para fora da câmara de combustão. Manter a folga correta evita o superaquecimento das sedes das válvulas e garante o sincronismo mecânico perfeito.
Sintomas
Ruído metálico no cabeçote (batida de válvulas), perda de compressão, superaquecimento ou motor morrendo em marcha lenta.
Causas Prováveis
Desgaste natural das sedes de válvula, assentamento de válvulas ou uso de pastilhas de espessura inadequada.
Medir a folga com o motor frio utilizando cálibre de lâminas. Se fora da especificação, substituir a pastilha (shim) por uma de tamanho adequado conforme as tabelas de seleção das páginas 2-10 e 2-11.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Suzuki – GSX-R 600 – 2004.
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