Diagnóstico de Falha
Página 8-46 do ManualSistema: Rodas e PneusGravidade: AltaCódigo LIMIT 2.0 mm - Wheel Rim Runout:
Desalinhamento/Empenamento do Aro da Roda
Componente Afetado: Aro da Roda (Dianteira/Traseira)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – GSX-R 1100W – 1993 – 1996.
A variação axial ou radial do aro da roda excedeu 2,0 mm. O alinhamento da roda é vital para a estabilidade em altas velocidades e para evitar o desgaste irregular dos pneus e rolamentos.
Sintomas
Instabilidade direcional (shimmy), vibração no guidão, desgaste prematuro dos pneus.
Causas Prováveis
Impacto em buracos, queda da motocicleta, danos estruturais na liga da roda.
Procedimento de Teste
Colocar a roda em um cavalete de balanceamento e usar um relógio comparador para medir o desvio lateral (axial) e vertical (radial).
Referência Oficial: Página 8-46 do Manual de Serviço
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