Código MAN-SP-003:
Velas de Ignição com Eletrodos Gastos ou Isolador Quebrado
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – GSX-R 1100 – 1986 – 1987.
Desgaste excessivo dos eletrodos, carbonização ou isolador de cerâmica apresentando cor branca (superaquecimento). A vela de ignição é responsável por gerar a centelha elétrica que inicia a combustão interna no cilindro. Sua função vital é converter a alta tensão da bobina em energia térmica para deflagrar a explosão de forma sincronizada.
Sintomas
Falha na partida, motor 'pipocando', perda de aceleração e isolador de cor branca indicando mistura pobre ou grau térmico incorreto.
Causas Prováveis
Uso de combustível de má qualidade, folga dos eletrodos incorreta (fora de 0.6-0.7mm) ou seleção de grau térmico inadequado para o regime de carga.
Remover a carenagem e as velas; medir a folga com calibre de lâminas; verificar a cor do isolador (deve ser marrom claro); substituir se houver resíduos de carbono ou fusão.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Suzuki – GSX-R 1100 – 1986 – 1987.
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