Diagnóstico de Falha
Página 2-7 do ManualSistema: Elétrico / IgniçãoGravidade: Média

Código SPK-PLG-FOUL: Carbonização ou Desgaste da Vela de Ignição

Componente Afetado: Velas de ignição (NGK D8EA / DR8ES-L)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – GSX 750 E – ES – 1983 – 1986.

Acúmulo de fuligem preta nos eletrodos ou eletrodos excessivamente gastos/queimados. A vela de ignição é responsável por gerar a centelha que inicia a queima da mistura ar-combustível. Uma faísca forte e precisa é essencial para o funcionamento estável do motor e economia de combustível.

Sintomas

Falha na partida, motor 'falhando' em altas rotações e instabilidade na marcha lenta.

Causas Prováveis

Mistura ar-combustível rica, grau térmico da vela incorreto ou uso de gasolina de baixa qualidade.

Procedimento de Teste

Inspecionar visualmente a cor da cerâmica (deve ser marrom claro) e medir a abertura do eletrodo (0,6 - 0,7 mm) com calibre de espessura.

Referência Oficial: Página 2-7 do Manual de Serviço
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