Diagnóstico de Falha
Página 294 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Alta

Código FALHA-CARB-OVERFLOW: Transbordamento de combustível e flutuação de nível na cuba do carburador

Componente Afetado: Válvula Estilete (Needle Valve), Boia do Carburador

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – GSF 650 – GSF 650S – Bandit – 2005.

Vazamento contínuo de gasolina pelo dreno/ladrão do carburador ou oscilações severas do nível de combustível no reservatório da cuba. A válvula estilete e o conjunto da boia possuem a função vital de vedar a entrada de gasolina no carburador assim que atinge o nível operacional correto. A perfeita vedação evita o afogamento do motor, a contaminação do óleo do carter por combustível e riscos graves de incêndio.

Sintomas

Vazamento de combustível visível nos carburadores, odor forte de gasolina, motor afogado na partida.

Causas Prováveis

Válvula estilete (needle valve) desgastada ou danificada; mola interna da estilete quebrada; boia perfurada, presa ou travada; impurezas ou sujeira na sede da estilete; regulagem incorreta da altura da boia.

Procedimento de Teste

1. Desmontar a cuba do carburador e retirar a boia com a válvula estilete. 2. Inspecionar a ponta de vedação de borracha da agulha quanto a marcas de desgaste ou deformação. 3. Limpar meticulosamente a sede da válvula estilete. 4. Medir e calibrar a altura da boia do carburador segundo as especificações técnicas.

Referência Oficial: Página 294 do Manual de Serviço
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