Diagnóstico de Falha
Página 130 do ManualSistema: Mecânico do MotorGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código Conrod Big End Oil Clearance > 0.080 mm: Folga de Óleo da Bronzina da Biela Excessiva

Componente Afetado: Bronzinas de Biela

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – GSF 1200 – GSF 1200S – Bandit – 2006.

A folga entre a bronzina da biela e o pino do virabrequim excedeu o limite de 0,080 mm, resultando em perda de pressão de óleo. As bronzinas atuam como uma superfície de sacrifício que flutua em uma película de óleo para reduzir o atrito entre metais. Elas são vitais para proteger o virabrequim e garantir que o motor opere sob alta carga sem fundir os componentes.

Sintomas

Pressão de óleo baixa (luz de óleo piscando), batida metálica oca ('knock') vinda do cárter.

Causas Prováveis

Falta de lubrificação, bronzinas de tamanho incorreto na montagem ou desgaste natural por alta quilometragem.

Procedimento de Teste

Utilizar o método Plastigauge (09900–22301). Instalar a fita no colo do virabrequim, apertar a biela com o torque especificado (51 N.m final), remover e medir a largura da fita comprimida.

Referência Oficial: Página 130 do Manual de Serviço
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Baixe o Manual Completo

Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Suzuki – GSF 1200 – GSF 1200S – Bandit – 2006.

📍 Falha detalhada na Página 130
R$ 14,99
Garantir Acesso
Site 100% Seguro

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix