Diagnóstico de Falha
Página 124 do ManualSistema: MotorGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código RUNOUT-ENG-05: Excentricidade (Runout) do Virabrequim

Componente Afetado: Virabrequim (Crankshaft)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – GSF 1200 – GSF 1200S – Bandit – 2001 – 2004.

O desvio de alinhamento do virabrequim excede o limite de serviço de 0,05 mm. O virabrequim perfeitamente alinhado é vital para a operação em alta rotação, prevenindo a falha catastrófica dos rolamentos e do bloco. Sua função é converter o movimento linear em rotativo com precisão milimétrica.

Sintomas

Vibração extrema que aumenta com o giro do motor, desgaste acelerado de retentores de óleo em ambos os lados.

Causas Prováveis

Calço hidráulico anterior, superaquecimento severo ou danos estruturais por acidente.

Procedimento de Teste

Apoiar o virabrequim em blocos em V nas extremidades e medir o desvio no centro usando um relógio comparador enquanto gira o eixo lentamente.

Referência Oficial: Página 124 do Manual de Serviço
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