Código OIL-SEAL-TR-02:
Dano no Retentor de Óleo do Eixo Seletor
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – GSF 1200 – GSF 1200S – Bandit – 2001 – 2004.
Desgaste ou dano no lábio do retentor de óleo do eixo seletor de marchas. O retentor é vital para manter a integridade do lubrificante interno e evitar a contaminação do motor por agentes externos. Sua função é assegurar que a pressão hidráulica e a lubrificação do sistema de câmbio permaneçam constantes.
Sintomas
Vazamento de óleo visível na base do pedal de câmbio, sujeira acumulada ao redor do eixo.
Causas Prováveis
Acúmulo de sujeira abrasiva, envelhecimento da borracha ou instalação incorreta do eixo.
Inspecionar o lábio do retentor quanto a cortes ou desgaste. Substituir caso apresente qualquer defeito, aplicando graxa Suzuki Super Grease 'A' na instalação.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Suzuki – GSF 1200 – GSF 1200S – Bandit – 2001 – 2004.
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