Diagnóstico de Falha
Página 200 do ManualSistema: Elétrico / IgniçãoGravidade: Alta

Código SINTOMA 1.6: Sem faísca ou faísca fraca

Componente Afetado: Vela de ignição / Bobina de ignição / CDI

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – GS 500 E – 1989 – 2006.

A ausência ou fraqueza da centelha impede a detonação da mistura ar-combustível na câmara de combustão. A bobina de ignição é vital pois transforma a baixa voltagem da bateria em milhares de volts necessários para saltar o eletrodo da vela. Este processo é o gatilho fundamental para a geração de potência e eficiência térmica do motor.

Sintomas

Motor gira mas não liga, cheiro forte de combustível no escapamento, motor falhando em altas rotações.

Causas Prováveis

Velas sujas ou gastas, cachimbos de vela defeituosos, CDI (Unidade de Controle) falhando, gerador de pulsos (pick-up coil) com defeito.

Procedimento de Teste

Remover a vela e aterrá-la no cabeçote enquanto aciona a partida para observar a centelha, testar resistência das bobinas primária e secundária.

Referência Oficial: Página 200 do Manual de Serviço
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Baixe o Manual Completo

Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Suzuki – GS 500 E – 1989 – 2006.

📍 Falha detalhada na Página 200
R$ 14,99
Garantir Acesso
Site 100% Seguro

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix