Diagnóstico de Falha
Página 28 do ManualSistema: IgniçãoGravidade: Média

Código Spark Plug Carbon/Color Fault: Depósitos de Carbono ou Superaquecimento da Vela

Componente Afetado: Vela de Ignição

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – GN 250 Intruder – 1982 – 1990.

Vela com depósitos de carbono (preta/seca) ou cerâmica esbranquiçada (superaquecimento). A vela de ignição gera a centelha necessária para iniciar a combustão da mistura ar-combustível. Ela atua como uma janela diagnóstica para a saúde interna da câmara de combustão.

Sintomas

Falhas de ignição, motor 'falhando' em alta rotação, dificuldade de partida a frio.

Causas Prováveis

Grau térmico incorreto da vela, mistura rica ou pobre, queima de óleo excessiva.

Procedimento de Teste

Remover a vela e comparar a cor do isolador com a tabela técnica (Padrão: NGK D7EA ou DR7ES).

Referência Oficial: Página 28 do Manual de Serviço
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