Diagnóstico de Falha
Página 187 do ManualSistema: ElétricoGravidade: Alta

Código EL-IGN-NO-SPARK: Falha na Centelha de Ignição

Componente Afetado: Vela de ignição, Bobina de Ignição, Unidade de Ignição (CDI)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – GN 250 Intruder – 1982 – 1990.

Ausência de faísca nos eletrodos da vela de ignição durante a tentativa de partida. A faísca elétrica é o componente vital que inicia a combustão interna dentro da câmara do motor. Sem uma centelha forte e no tempo correto, o motor é incapaz de iniciar seu ciclo de funcionamento.

Sintomas

Motor não liga, falhas de ignição em aceleração, motor 'apagando' repentinamente.

Causas Prováveis

Vela carbonizada, CDI defeituoso, bobina de pulso (pick up) falhando, bobina de ignição aberta ou em curto.

Procedimento de Teste

Testar a centelha da vela contra a massa; verificar continuidade da fiação e resistência das bobinas.

Referência Oficial: Página 187 do Manual de Serviço
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