Código Superaquecimento do Motor:
Temperatura de Operação Excessiva
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – GD 110 – 2010.
O motor atinge temperaturas que comprometem a integridade mecânica. O controle térmico em motores refrigerados a ar depende da limpeza das aletas e da qualidade do óleo. É vital para evitar a dilatação excessiva dos componentes e o travamento (gripagem) do pistão no cilindro.
Sintomas
Cheiro de óleo queimado, perda súbita de potência, ruídos metálicos agudos.
Causas Prováveis
Nível de óleo baixo, bomba de óleo inoperante, excesso de carvão no pistão, entrada de ar falsa.
Verificar nível e pressão de óleo; inspecionar estanqueidade do coletor de admissão.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Suzuki – GD 110 – 2010.
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