Diagnóstico de Falha
Página 103 do ManualSistema: ElétricoGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código Saída de Carga <13.5V / >16.0V: Falha na Tensão do Sistema de Carga

Componente Afetado: Regulador Retificador / Bateria

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – GD 110 – 2010.

A tensão de saída do sistema de carga medida nos terminais da bateria está fora da faixa de 13.5V a 16.0V a 5.000 RPM. O sistema de carga é responsável por manter a bateria carregada e alimentar todos os circuitos elétricos e de ignição durante o funcionamento. Uma tensão incorreta pode causar a queima do CDI e de outros componentes eletrônicos caros.

Sintomas

Bateria descarregada, lâmpadas queimadas com frequência ou bateria superaquecida/estufada.

Causas Prováveis

Falha no regulador/retificador, curto-circuito na fiação ou estator com bobinas danificadas.

Procedimento de Teste

Conectar um multímetro nos terminais da bateria e medir a voltagem DC com o motor acelerado a 5.000 RPM.

Referência Oficial: Página 103 do Manual de Serviço
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