Diagnóstico de Falha
Página 102 do ManualSistema: IgniçãoGravidade: Alta

Código Resistência Bobina de Ignição (Primário/Secundário): Falha na Resistência da Bobina de Ignição

Componente Afetado: Bobina de Ignição

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – GD 110 – 2010.

Valores de resistência fora do padrão (Primário: 3.5-4.5Ω | Secundário: 16-30kΩ). A bobina de ignição transforma a baixa voltagem da bateria em alta voltagem para criar a centelha na vela. É vital para a transformação da energia elétrica em centelha potente, garantindo a queima total do combustível.

Sintomas

Motor falhando, perda de potência em carga, motor não liga por falta de centelha.

Causas Prováveis

Enrolamento interno rompido, cabo de vela danificado ou oxidação no terminal do cachimbo.

Procedimento de Teste

Medir com multímetro a resistência entre O/W-W (primário) e entre o cachimbo e O/W (secundário).

Referência Oficial: Página 102 do Manual de Serviço
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