Diagnóstico de Falha
Página 119 do ManualSistema: Sistema ElétricoGravidade: Alta

Código CDI-10: Falha na Unidade de Controle de Ignição (CDI)

Componente Afetado: CDI (Capacitor Discharge Ignition)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – DR 750 S – DR 800 S – 1988 – 1997.

Resistência interna dos componentes do CDI (diodos/capacitores) fora da especificação técnica. O CDI gerencia eletronicamente o avanço e o tempo de ignição, sendo o componente central da gestão do motor. Sua funcionalidade garante a queima eficiente do combustível e protege o motor contra ignição reversa.

Sintomas

Motor não gera faísca mesmo com estator e bobinas ok, motor limita rotação indevidamente, falha total de ignição.

Causas Prováveis

Curto-circuito interno, sobrecarga elétrica proveniente do regulador, infiltração de umidade ou vibração excessiva.

Procedimento de Teste

Utilizar multímetro Suzuki em escala kOhm e medir a resistência entre todos os pinos conforme a tabela de diagnóstico da página 5-8.

Referência Oficial: Página 119 do Manual de Serviço
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