Diagnóstico de Falha
Página 159 do ManualSistema: Elétrico/IgniçãoGravidade: Alta

Código IGN-COIL-RES-SEC: Resistência do Secundário da Bobina de Ignição fora da faixa

Componente Afetado: Bobina de Ignição

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – DR 200 SE – 1996 – 2009.

A resistência entre o cachimbo da vela e o terminal primário deve estar entre 20 e 30 kOhms. O enrolamento secundário é vital para sustentar a intensidade da centelha sob pressão dentro da câmara de combustão. Sem a resistência adequada, a faísca será fraca demais para inflamar a mistura ar-combustível.

Sintomas

Motor morre em marcha lenta, perda de potência ou 'backfire'.

Causas Prováveis

Enrolamento secundário danificado, resistência interna alterada por calor excessivo.

Procedimento de Teste

Medir com Pocket Tester na escala X 1k Ohm entre o cachimbo da vela e o terminal.

Referência Oficial: Página 159 do Manual de Serviço
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Baixe o Manual Completo

Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Suzuki – DR 200 SE – 1996 – 2009.

📍 Falha detalhada na Página 159
R$ 14,99
Garantir Acesso
Site 100% Seguro

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix