Código Relé da Bomba Sem Continuidade:
Falha no Relé de Acionamento da Bomba de Combustível
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – DL 1000 Vstrom – 2014 – 2019.
O relé falha em fechar o circuito de potência mesmo quando a bobina de comando é energizada. O relé é vital para gerenciar a alta corrente necessária para operar a bomba de combustível, protegendo a central eletrônica (ECM) de sobrecargas.
Sintomas
A bomba de combustível não emite o som de pressurização ao ligar a chave, motor gira mas não pega.
Causas Prováveis
Contatos internos do relé carbonizados, bobina do relé queimada, falha na alimentação de 12V.
Verificar isolamento entre terminais 3 e 4; aplicar 12V nos terminais 1 e 2 e confirmar se há continuidade entre 3 e 4. Substituir se não houver continuidade.
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