Código C12:
Falha no Sensor de Posição do Virabrequim (CKP)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – DL 1000 Vstrom – 2014 – 2019.
O sensor CKP detecta a posição exata e a velocidade de rotação do virabrequim, enviando pulsos elétricos para a ECM. Sua função vital é fornecer o sinal de referência para a sincronização da ignição e o momento exato da injeção de combustível. Sem este sinal, o motor não identifica o tempo de combustão e para de funcionar completamente.
Sintomas
O motor não liga (não há faísca ou injeção), interrupção repentina do funcionamento em marcha ou luz FI acesa no painel.
Causas Prováveis
Fiação do sensor interrompida ou em curto, conector solto ou oxidado, sensor com resistência interna fora da especificação, sujeira metálica no rotor.
Medir a resistência do sensor nos terminais da fiação (conforme diagrama na pág. 10), verificar a tensão de pico (peak voltage) durante a partida e inspecionar a continuidade do chicote até a ECM.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Suzuki – DL 1000 Vstrom – 2014 – 2019.
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