Código OIL-PUMP-MISALIGN:
Desalinhamento da Bomba de Óleo CCI
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Suzuki – AG 100 – 1991 – 1997.
A marca de referência na alavanca de controle da bomba não está alinhada com o índice quando o acelerador está totalmente aberto. A bomba de óleo é vital para garantir a lubrificação precisa das partes móveis do motor 2 tempos, evitando o travamento do motor.
Sintomas
Excesso de fumaça no escape (lubrificação excessiva) ou superaquecimento/riscos no cilindro (falta de lubrificação).
Causas Prováveis
Cabo do acelerador desajustado, folga excessiva no cabo da bomba ou vibração que soltou a porca de ajuste.
Girar o acelerador até o fim e verificar se a marca vermelha na alavanca alinha com o índice fixo; ajustar via tensor se necessário.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Suzuki – AG 100 – 1991 – 1997.
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