Código DTC-IGN-01:
Ponto de Ignição Incorreto
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Sundown – Hunter 90 – 2006.
O momento da centelha ocorre fora da especificação de 15 graus APMS a 1.400 rpm. O CDI gerencia eletronicamente o avanço da ignição baseando-se nos sinais do magneto para otimizar a combustão. A precisão do ponto é vital para a eficiência térmica do motor e prevenção de danos internos por detonação.
Sintomas
Motor falhando em altas rotações, perda de potência sensível, superaquecimento do motor ou dificuldade de partida.
Causas Prováveis
Módulo CDI danificado por queda ou sobretensão, bobina de pulso com suporte empenado, volante magnético fora de posição.
Verificar as marcas 'F' no volante magnético utilizando uma lâmpada estroboscópica através do orifício de inspeção com o motor em marcha lenta.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Sundown – Hunter 90 – 2006.
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