Diagnóstico de Falha
Página 100 do ManualSistema: Motor (Mecânico)Gravidade: Alta

Código MEC-VALV-01: Desajuste Crítico de Folga de Válvulas (Tuchos)

Componente Afetado: Tuchos de Admissão e Escape (Tappets)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Royal Enfield – Motor Himalayan LS 410 EURO IV – 2017– 2020.

Folga de válvulas fora das especificações nominais (Inlet/Exhaust). O ajuste correto é vital para garantir o fechamento hermético da câmara de combustão e permitir a dissipação térmica das válvulas através da sede.

Sintomas

Ruído metálico excessivo no cabeçote, perda de compressão, dificuldade em manter a marcha lenta ou superaquecimento das válvulas.

Causas Prováveis

Ajuste realizado com motor quente, porca de travamento (locknut) solta ou erro na utilização da ferramenta especial ST-27527-2.

Procedimento de Teste

Ajustar apenas com motor frio em TDC (ponto morto superior). Utilizar lâmina de folga: Admissão 0.08-0.10mm e Escape 0.23-0.25mm (Pág. 100).

Referência Oficial: Página 100 do Manual de Serviço
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