Diagnóstico de Falha
Página 110 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Média

Código INJECTOR RESISTANCE FAULT: Falha de Resistência no Injetor de Combustível

Componente Afetado: Injetor de Combustível

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Polaris – Ranger 500 4×4 Efi – 2009.

A resistência do injetor está fora da especificação técnica de 12 Ohms. O injetor é uma válvula eletromagnética que pulveriza combustível no coletor de admissão conforme o comando da ECU. Ele é fundamental para a dosagem precisa da mistura ar-combustível, garantindo eficiência e baixas emissões.

Sintomas

Motor operando de forma irregular (rough idle), hesitação na aceleração, luz de injeção acesa.

Causas Prováveis

Bobina interna do injetor queimada, curto-circuito no chicote do injetor, oxidação nos pinos do conector.

Procedimento de Teste

Utilizar um ohmímetro nos pinos do injetor. A especificação correta é 12 Ohms ± 0.4 Ohms a 20°C.

Referência Oficial: Página 110 do Manual de Serviço
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