Código Blink Code 51:
Injetor 1: Circuito Aberto ou Curto
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Polaris – Ranger 500 4×4 Efi – 2009.
Detecta problema elétrico no bico injetor do cilindro 1. O injetor é o componente final responsável por atomizar o combustível sob alta pressão diretamente no coletor. Uma atomização perfeita é vital para a combustão completa, prevenindo o acúmulo de carbono e garantindo a potência máxima.
Sintomas
Motor falhando cilindro (missfire), cheiro de combustível ou não liga.
Causas Prováveis
Bobina interna do injetor queimada, chicote rompido ou relé da ECU com falha.
Medir a resistência do injetor; o valor nominal deve ser de 12 ohms +/- 0.4.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Polaris – Ranger 500 4×4 Efi – 2009.
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