Diagnóstico de Falha
Página 113-120 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Baixa/Informativa

Código Blink Code 41: Sensor de Temperatura do Ar (IAT): Voltagem Baixa ou Alta

Componente Afetado: Sensor IAT

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Polaris – Ranger 500 4×4 Efi – 2009.

Falha no sinal do sensor que mede a temperatura do ar que entra no motor. A temperatura do ar afeta a densidade do oxigênio, sendo vital para o cálculo da massa de ar e ajuste do tempo de injeção. Este sensor permite que o motor opere de forma eficiente tanto em climas frios quanto quentes.

Sintomas

Leve perda de potência ou aumento no consumo de combustível.

Causas Prováveis

Sensor desconectado, fiação em curto-circuito ou sensor sujo/obstruído.

Procedimento de Teste

Medir a resistência do sensor: deve ser de aproximadamente 2.45 k-ohms a 20°C.

Referência Oficial: Página 113-120 do Manual de Serviço
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