Código Auto-diagnóstico: Relé da Bomba de Combustível:
Falha no Circuito do Relé da Bomba
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Piaggio – Liberty 125 – 150 4T i.e. Vietnam – 2010 – 2012.
A unidade MIU detecta uma falha elétrica no circuito que alimenta a bomba de combustível. A bomba de combustível é responsável por manter o sistema pressurizado em 2,5 Bar para que o injetor possa realizar a entrega precisa do combustível. Sem pressão constante, o motor não inicia a combustão ou sofre falhas graves sob carga.
Sintomas
O motor gira mas não liga, luz de injeção (Check Engine) acesa no painel, ausência de ruído de pressurização ao ligar a chave.
Causas Prováveis
Fusível queimado, relé defeituoso, chicote interrompido (preto-roxo no pino 22 da ECU) ou falha interna da bomba.
Verificar fusíveis 02, 03 e 07; testar a continuidade do fio Preto-Roxo; medir a pressão do combustível (padrão 250 kPa).
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Piaggio – Liberty 125 – 150 4T i.e. Vietnam – 2010 – 2012.
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