Código Auto-diagnóstico: Eletro-injetor:
Falha no Circuito do Injetor de Combustível
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Piaggio – Liberty 125 – 150 4T i.e. Vietnam – 2010 – 2012.
Circuito aberto ou curto-circuito detectado no bico injetor através do pino 34 da ECU. O injetor controla o volume exato de combustível injetado no duto de admissão através de pulsos eletromagnéticos milimétricos. Sua função é vital para a economia de combustível, controle de emissões e estabilidade da marcha lenta.
Sintomas
Motor não liga, perda total de potência, cheiro forte de combustível ou motor morrendo logo após a partida.
Causas Prováveis
Injetor travado, chicote (Amarelo-Vermelho) rompido, conector sujo ou falha na ECU MIU.
Medir a resistência do injetor, verificar sinal de pulso com osciloscópio ou multímetro e checar a integridade da conexão no pino 34.
Baixe o Manual Completo
Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Piaggio – Liberty 125 – 150 4T i.e. Vietnam – 2010 – 2012.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix