Código MOTOR-05:
Contaminação do Óleo Lubrificante
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço New Holland – Retroescavadeira LB90 – LB110.
Entrada de combustível ou refrigerante no cárter do motor, diluindo o lubrificante. A pureza do óleo é fundamental para manter a viscosidade necessária para suportar as cargas nos mancais. Óleo diluído com diesel perde sua capacidade de carga, levando ao fundimento imediato do motor.
Sintomas
Nível de óleo no cárter subindo sozinho, óleo com cheiro forte de diesel, óleo com cor cinza ou esbranquiçada.
Causas Prováveis
Válvulas agulha dos injetores travadas abertas, retentor da bomba injetora com vazamento, operação prolongada em marcha lenta (motor frio), vazamentos internos de refrigerante.
Testar os bicos injetores em bancada; Inspecionar o retentor dianteiro da bomba injetora; Analisar a viscosidade do óleo e verificar o termostato do motor.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de New Holland – Retroescavadeira LB90 – LB110.
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