Código SPN 190 FMI 2:
Sinal Errático do Sensor de Rotação do Motor
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço MWM – Motor MaxxForce 4.8H 7.2H Euro 5.
Interrupção ou sinal inconsistente vindo do sensor de rotação durante a operação ou procedimentos de manutenção na região traseira. O sensor de rotação é o componente mestre para o sincronismo da injeção eletrônica, determinando o momento exato da abertura dos bicos injetores. Sem este sinal, a ECU não consegue gerenciar a queima de combustível, resultando em parada total do veículo.
Sintomas
Motor não dá partida, oscilação extrema no conta-giros, luz de falha grave acesa e motor morrendo intermitentemente.
Causas Prováveis
Cabo desconectado durante remoção da RPTO, chicote avariado, sensor sujo com limalha metálica ou danos ao volante do motor.
Verificar se o cabo foi reconectado após serviços na carcaça do volante; medir resistência do sensor e continuidade do chicote até a ECU.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de MWM – Motor MaxxForce 4.8H 7.2H Euro 5.
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