Código MEC-RET-304:
Vazamento no Retentor Traseiro da Árvore de Manivelas
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço MWM – Motor MaxxForce 4.8H 7.2H Euro 5.
Perda de estanqueidade no selo traseiro do motor, permitindo a saída de óleo lubrificante para a carcaça do volante. Este retentor isola o cárter do ambiente externo, garantindo que a pressão de óleo e o nível de lubrificante permaneçam estáveis para a saúde do motor. Uma falha aqui pode contaminar a embreagem ou os componentes da RPTO com óleo.
Sintomas
Gotejamento de óleo na junção entre o motor e a transmissão; nível de óleo baixando sem fumaça no escapamento.
Causas Prováveis
Fim da vida útil do elastômero, montagem desalinhada ou danos na face de contato da árvore de manivelas.
Remover a carcaça do volante e analisar a condição do retentor; substituir obrigatoriamente se houver qualquer sinal de umidade ou endurecimento.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de MWM – Motor MaxxForce 4.8H 7.2H Euro 5.
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