Código MEC-EXH-01:
Vazamento ou Trinca no Coletor de Escapamento
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço MWM – Motor MaxxForce 4.8H 7.2H Euro 5.
Falha de vedação ou integridade estrutural no coletor de escapamento, resultando em escape de gases antes do turboalimentador. O coletor de escapamento é vital para direcionar os gases quentes com eficiência para a turbina, garantindo o torque necessário para o motor. Sua integridade evita o superaquecimento de componentes adjacentes e mantém a contrapressão correta no sistema de exaustão.
Sintomas
Ruído de sopro metálico no motor, cheiro de fumaça na cabine, perda de potência por baixa pressão do turbo e fuligem visível ao redor das juntas.
Causas Prováveis
Prisioneiros M10 quebrados ou soltos, juntas queimadas, empenamento da face do coletor ou excesso de vibração no sistema.
Inspecionar visualmente por marcas de fuligem nas faces de contato; verificar o torque das porcas Stover M10 e a integridade dos prisioneiros M10x45.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de MWM – Motor MaxxForce 4.8H 7.2H Euro 5.
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