Código Pickup Coil Resistance (Red-Green):
Falha no Sensor de Pulso (Pickup Coil)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 450 – 505 SX-F – 450 SXS-F – 2007.
Resistência entre os fios vermelho e verde fora do padrão de 100 Ω ± 20 Ω. O sensor de pulso envia o sinal de sincronismo do virabrequim para a CDI. É o componente vital para que a CDI saiba o momento exato de disparar a centelha (ponto de ignição).
Sintomas
Ausência total de faísca, o motor para de funcionar repentinamente e não liga novamente.
Causas Prováveis
Sensor de pulso queimado, fios rompidos no chicote do estator ou conectores frouxos.
Medir com um ohmímetro nos fios vermelho e verde do conector do estator (desconectado). Valor nominal: 100 Ω ± 20 Ω a 20°C.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Ktm – 450 – 505 SX-F – 450 SXS-F – 2007.
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