Código DTC P0113:
Circuito de Temperatura do Ar de Admissão Alto
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 390 Duke – 2018.
A ECU detecta uma voltagem anormalmente alta no sensor de temperatura do ar que entra no motor. Este sensor é vital para o cálculo da densidade do ar, permitindo que a ECU determine a massa exata de combustível a ser injetada. Ele influencia diretamente na performance em diferentes altitudes e temperaturas ambientes.
Sintomas
Dificuldade em partidas a frio e leve perda de potência perceptível.
Causas Prováveis
Sensor desconectado, fiação em curto com o positivo ou falha no sensor IAT.
Medir a resistência nos terminais do sensor B12 e comparar com a tabela técnica. Verificar o conector X95 em busca de pinos soltos.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Ktm – 390 Duke – 2018.
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