Diagnóstico de Falha
Página 245 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código P0201 (Código de Piscada 33): Falha no Circuito do Injetor de Combustível

Componente Afetado: Válvula de Injeção (M51)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 390 Duke – 2016.

O injetor é o atuador final que pulveriza o combustível atomizado na câmara de combustão. É vital para a geração de energia e controle preciso da queima, sendo monitorado constantemente pela ECU A11 quanto a curtos ou circuito aberto.

Sintomas

Motor falha cilindro (missfire), cheiro forte de combustível ou motor simplesmente não funciona.

Causas Prováveis

Conector do injetor solto, enrolamento interno do injetor queimado ou fio de sinal rompido.

Procedimento de Teste

Medir a resistência ôhmica do injetor M51; verificar presença de 12V no conector X15 quando a ignição está ligada.

Referência Oficial: Página 245 do Manual de Serviço
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