Diagnóstico de Falha
Página 71 do ManualSistema: Segurança / ABSGravidade: Alta

Código DTC Sensor de Velocidade ABS: Falha no Sensor de Velocidade da Roda

Componente Afetado: Sensor de velocidade da roda, Chicote, Disco sensor de ABS

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 390 Duke – 2016.

Interrupção ou sinal implausível proveniente do sensor magnético de rotação da roda. Este sensor é fundamental para o sistema de frenagem antibloqueio (ABS), monitorando a velocidade angular para evitar o travamento das rodas em frenagens bruscas. A leitura precisa deste componente permite que a ECU do ABS module a pressão hidráulica de forma milimétrica.

Sintomas

Luz do ABS acesa no painel, velocímetro instável ou parado, intervenção indevida do ABS em baixas velocidades.

Causas Prováveis

Sensor sujo com limalha metálica, distância incorreta (gap) entre sensor e disco fonônico, fiação rompida ou conector oxidado.

Procedimento de Teste

Verificar integridade do chicote, limpar o sensor e o disco fonônico, e checar se o parafuso de fixação (M6) está com torque de 8 Nm.

Referência Oficial: Página 71 do Manual de Serviço
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