Diagnóstico de Falha
Página 66 do ManualSistema: ArrefecimentoGravidade: Alta

Código Fuse 5 Blown - 15A: Falha no Circuito do Eletroventilador

Componente Afetado: Fusível 5 (15 Amperes), motor da ventoinha

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 390 Duke – 2013 – 2014.

O fusível de 15A responsável pela proteção do circuito do ventilador do radiador está queimado. O sistema de arrefecimento forçado é essencial para dissipar o calor do motor em baixas velocidades ou trânsito parado, evitando o superaquecimento. Sem a proteção deste fusível, o motor pode atingir temperaturas críticas, resultando em queima da junta do cabeçote.

Sintomas

Ventoinha não liga, temperatura do motor subindo rapidamente no painel, vazamento de fluido pelo ladrão.

Causas Prováveis

Curto-circuito no motor da ventoinha, fiação do ventilador encostando no chassi, travamento mecânico das pás por detritos.

Procedimento de Teste

Abrir a caixa de fusíveis sob o assento do passageiro, identificar o fusível 5, verificar visualmente se o filamento está rompido e testar o funcionamento da ventoinha.

Referência Oficial: Página 66 do Manual de Serviço
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