Diagnóstico de Falha
Página 65 do ManualSistema: ElétricoGravidade: Média

Código Charging Voltage < 13.5V ou > 15.0V: Falha no Sistema de Carga da Bateria

Componente Afetado: Regulador de voltagem, estator ou fiação

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 390 Duke – 2013 – 2014.

A voltagem medida nos terminais da bateria com o motor a 5.000 rpm está fora da faixa de 13.5V a 15.0V. O sistema de carga é fundamental para manter a reserva de energia da bateria e alimentar a ECU e os sensores durante o funcionamento. Voltagens baixas impedem a partida futura, enquanto voltagens altas podem 'fritar' componentes eletrônicos sensíveis.

Sintomas

Luz de bateria acesa (se disponível), dificuldade na partida, lâmpadas queimando com frequência ou painel reiniciando.

Causas Prováveis

Regulador de voltagem defeituoso, enrolamento do estator em curto ou rompido, conexões oxidadas no chicote elétrico.

Procedimento de Teste

Medir a voltagem da bateria com multímetro enquanto o motor é mantido a 5.000 rpm. Verificar continuidade dos cabos do alternador ao regulador.

Referência Oficial: Página 65 do Manual de Serviço
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