Código SISTEMA DE IGNIÇÃO 20.2:
Falha de Resistência no Cachimbo da Vela
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 350 SX-F – XC-F – 2014.
A resistência do conector da vela de ignição (cachimbo) não atinge o valor especificado de 3,75 a 6,25 kΩ. Este componente atua como a ponte final de condução da alta voltagem e também como um supressor de ruídos eletromagnéticos. Sua função vital é isolar a corrente de alta tensão do chassi da moto, garantindo que toda a energia chegue exclusivamente ao eletrodo central da vela.
Sintomas
Motor pipocando, interferência eletrônica no painel, motor morrendo em marcha lenta ou dificuldade de partida.
Causas Prováveis
Zinabre interno nos contatos, mola de pressão frouxa, rachaduras no corpo isolante ou resistência interna queimada.
Remover o cachimbo da vela e medir a resistência entre o ponto de entrada do cabo e o ponto de contato com a vela (pontos 1 e 2). Substituir o conector se o valor estiver fora de 3,75... 6,25 kΩ.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Ktm – 350 SX-F – XC-F – 2014.
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